Konsolidasi Maskapai Penerbangan
Sanadyan sampeyan ngira yen konsolidasi maskapai AS wis rampung - sawise US Airways lan American Airlines rampung merger ing 2015 - kesepakatan anyar iki diumumake kanthi resmi. Pesawat JetBlue Airways Alaska Airlines lan JetBlue Airways sing berbasis ing Seattle uga duwe minat kanggo tuku Virgin Amerika. Nanging Alaska Airlines menang karo proposal kanggo mbayar $ 2.6 milyar kanggo Virgin Amerika .
Ing sawijining pengumuman babagan kesepakatan kasebut, Alaska Airlines ngandhakake yen akuisisi Virgin Amerika bakal menehi ngembangake West Coast, basis pelanggan sing luwih gedhe, lan platform sing luwih apik kanggo pertumbuhan.
Panggabungan iki marakaké benteng Alaska Air dadi pusat Seattle lan dominasi ing Northwest Pasifik lan negara Alaska karo landhep Virgin Amerika ing California. Kesepakatan iki bakal ngidini Alaska Airlines entuk dhuwit luwih saka 175.000 penumpang saben dina ing lan metu saka bandara California, kalebu San Francisco International lan Los Angeles International.
Pelanggan ing Virgin America bakal ndeleng penerbangan sing ditambahi menyang pasar teknologi sing lumayan lan penting ing Silicon Valley lan Seattle. Bebungah liyane sing menehi hasil yaiku operator bisa ngetokake sambungan frequent Alaska Airlines menyang mitra penerbangan internasional sing mangkat saka bandara Seattle-Tacoma International, San Francisco lan Los Angeles. Wisatawan uga bisa njupuk keuntungan saka penerbangan liyane menyang pasar bisnis Pesisir penting ing bandara-slots kaya Lapangan Ronald Reagan Washington, Bandar Udara Internasional John F. Kennedy lan Bandara LaGuardia .
Virgin Amerika wiwitané minangka gagasan dhasar saka Virgin Atlantic Founder Sir Richard Branson ing taun 2004. Dheweke kepéngin nggawa jeneng Virgin ing Amerika Serikat, lan ngusulake nggawe maskapai Virgin USA. Nanging operator sing diusulaké nandhang masalah sajrone ana pitakonan sing dianakake saham kepemilikan mayoritas.
US hukum nglarang investor manca saka duwe luwih saka 25 persen saka operator basis AS. Uga ana alangan nemoni investor AS.
Kanggo nggoleki maskapai kasebut, eksekutif ing Virgin America nganakake restrukturisasi operator ing ngendi saham voting dianakaké dening kapercayan sing disetujoni dening Departemen Perhubungan AS. Dheweke uga setuju yen mung rong anggota dewan sing bakal teka saka Branson Virgin Group.
Virgin Amerika ngumumaké préntah kanggo pesawat jet sempit Airbus A320 kanggo armada lan wiwit mabur ing Agustus 2007. Sawise wiwit mabur, dadi populer banget karo para wisatawan sanajan ora nduweni jaringan rute gedhe utawa frekuensi penerbangan saben dina.
Maskapai punika inovatif nalika nyedhaki pengalaman penumpang, dadi operator pertama AS kanggo nawarake Wi-Fi ing saben penerbangan. Liyane layanan ing pesawat kalebu standar lan colokan USB ing saben kursi, kursi-kanggo-jog saliran lan pangan / omben-omben, gourmet lan artisanal pangan lan cemilan, cahya swasana ati groovy lan Red, sistem hiburan inflight nampilake film, TV urip, game lan perpustakaan musik. Penumpang duwe akses menyang telung kabin: Utama, Utama Pilih lan Kelas Papat. Kelas Utama Pilih wong sing manggon tikel enem luwih dawa kamar turu, pesawat awal lan pilih pangan lan minuman sing gratis.
Loro penerbangan wis dipuji kanggo layanan penumpang. Virgin America wis milih "Best Domestic Airline" ing Best Awards Tahunan Tahunan World Travel + Leisure lan Conde Nast Traveller's Choice Awards kanggo past wolung taun berturut-turut. Lan Alaska Airlines wis ditingkat minangka "Paling Puas ing Kepuasan Pelanggan antarane Carrier Tradisional" dening JD Power sajrone wolung taun, lan wis dadi peringkat nomer siji kanggo kinerja ing wektu nem taun berturut-turut dening FlightStats.
Maskapai gabungan bakal duwé 1.200 penerbangan saben jam saka pusat ing Seattle, San Francisco, Los Angeles, Anchorage, Alaska, lan Portland, Oregon. Armada iki bakal kapérang saka 280 pesawat, kalebu pesawat regional.
Maskapai gabungan bakal tetep adhedhasar markas bandara Alaska Airlines. dipimpin dening CEO Bradley Tilden lan tim kepemimpinan.
CEO Virgin America, David Cush bakal ngetokake tim transisi sing bakal gawe rencana integrasi. Panggabungan kasebut, sing disetujoni sacara sah dening loro papan, bakal gumantung ing panampa registrasi, persetujuan dening pemegang saham Virgin Amerika; transaksi wis samesthine rampung sadurunge 1 Januari 2017.