Apa Bagasi Sampeyan Tundhuk Peraturan?

01 saka 08

Kenapa Satu Bag Carry-On Travel?

Ana sawetara alasan sing apik kanggo strategi perjalanan, siji-tas sing ora ana hubungane karo ngindari biaya bagasi .

Sampeyan katon luwih kompeten lan percaya diri minangka wong sing seneng lelungan nalika sampeyan ora berjuang karo koleksi koper sing abot. Sing nggawe kurang kemungkinan sampeyan bakal dadi sasaran kejahatan. Sampeyan bakal nemokake pilihan transportasi lemah sing luwih apik yen sampeyan bisa gampang mlebet menyang sudhut nyenyet ing subway utawa stasiun bis.

Apa sampeyan tau digawe tanpa perlu amarga maskapai prajanji janji bali bali tas sing ilang? Yen pancen, sampeyan ngira-ngira yen arep mlaku ing bidang lan mateni sawijining tas utama.

Iki ora angel ditindakake yen sampeyan bakal njupuk langkah-langkah ing ngisor iki kanggo jantung. Sabanjure, sinau supaya cocog karo strategi siji menyang rencana perjalanan anggaran.

02 saka 08

Temtokake Operator Sampeyan kanthi Nemokake Airfares Paling Duwur

Iku wicaksana kanggo nggoleki maskapai sing mbayar biaya bagasi sadurunge nyet menyang bandara. Nanging sadurunge sampeyan ndeleng biaya bagasi, deleng pesawat.

Aja milih pesawat amarga ora ana biaya bagasi utawa watesan luwih ramah tinimbang maskapai liya. Tujuan utama panjenengan minangka pengemudi anggaran yaiku kanggo entuk airfare paling apik tanpa nandhang lelara liwat jadwal multi-segmen sing ora nyaman.

Kathah maskapai sing kurang murah , sawetara wong sing nganggep anggaran wong anyar bakal nggawe asumsi palsu yen biaya bagasi minangka tawar. Reality check: sampeyan bakal nemokake watesan bagasi lan biaya kurang ramah ing paling pelaku usaha budget.

Ngitung rega total kanggo sampeyan lan tas. Nanging mulai karo airfare, sing uga dadi item tiket gedhe.

03 saka 08

Telusuri Aturan Ukuran Bagasi Maskapai Penerbangan

Apa sampeyan nggoleki aturan utawa peraturan bagasi anggaran lan biaya kanggo maskapai utama , sampeyan bakal sok dong mirsani persamaan nanging uga akeh sing beda.

Pesawat sing kadhangkala uga kadhangkala identik, nanging carane operator kasebut nemtokake ukuran tas mawa ukuran sing bisa ditampa. Sawetara conto:

Air France mbatesi bobot tas mawa 26 lbs; United ngidini nganti 40 lbs. Padha bener kanggo dimensi. Antarane maskapai, sampeyan bakal nemokake sawetara variasi dawa ing ukuran sing bisa ditampa, lebar lan dhuwur kanggo dibawa tas.

Standar kasebut ora sering diganti, nanging luwih becik kanggo mriksa ulang situs web maskapai sadurunge mundur. Sayange, informasi migunani iki ora tansah gampang golek. Departemen pemasaran ora seneng nekanake biaya bagasi, dadi sampeyan jarang nemokake link saka kaca ngarep. Pindhah menyang "peta situs" utawa nindakake tembung tembung "nindakake."

04 saka 08

Tuku Bagéan Bening lan Bener

Apa sampeyan duwe tas tas sing kuat sing gampang cocog ing dimensi lan durung menehi perlindungan sing apik kanggo barang-barang sampeyan?

Sawetara wong sing seneng lelungan anggaran nyoba kanggo nggawe tas gym gedhe. Nanging yen sampeyan nemokake dhewe ing kahanan tas sing kudu ditindakake, tas olahraga bisa uga ora nyedhiyakake keamanan utawa dhukungan sing cukup kanggo nyegah masalah nalika rawuh.

Ing ngisor iki ana sawetara fitur kanggo nggoleki: roda, konstruksi sing kuat, kemampuan ngunci isi ing jero, keterbatasan ekspansi lan mesthi dimensi sing ana ing pedoman sing paling umum yaiku 22 "x 14" x 9. "

Kanggo merek lan model, kabeh wong seneng milih saran kanggo nindakake tas , nanging ana sawetara ing pasar sing bakal nglayani.

Bab sing paling apik babagan tas tas mawa tas sing bener yaiku yen ngukuhake tegese, basis sing akurat kanggo langkah sabanjure, yaiku teknik pengepakan sing apik.

05 saka 08

Teknik Pengepakan Bagus

Sampeyan bisa lelungan kanggo minggu karo tas siji-dibawa? Yen sampeyan nemokake pitakonan iki keterlaluan, sampeyan kudu mriksa ulang teknik lan strategi sampeyan.

Akeh lelungan wong anyar luwih akeh tinimbang sing bener-bener perlu. Yen tas sing luwih cepet nyedhaki watesan, sampeyan bakal nglebok tasmu kanthi biaya tambahan, utawa mbayar biaya kanggo bagasi kabotan.

Ngadopsi strategi "kurang luwih" kanthi ngemas barang sing bisa dadi tujuan ganda. Contone, ing climates anget, wong lanang mandi uga bisa dadi pasangan celana. Paket barang sing bisa dicuci lan diresiki ing wayah wengi.

Aja ngimpisake obat-obatan penting utawa pasokan kesehatan, nanging ninggalake babagan setengah saka "penting" sandhangan ing omah lan lelungan kanthi luwih entheng.

06 saka 08

Timbang Bag lan Bandingake Airline Allowance

Airlines nemtokake bobot maksimal kanggo nindakake bagasi, nanging ing pengalaman aku watesan iki ora tansah dileksanakake ing maskapai utama. Perusahaan penerbangan anggaran iku perkara liya. A bobot ing bisa dibutuhake lan bawa sampeyan bakal dadi kanthong dicenthang sing larang manawa sawetara ounces uga abot banget.

Supaya bobot mudhun kanggo tas mawa tas. Aja nyelehake ing posisi berjuang kanggo ngangkat bagasi menyang ruangan sing nduwur. Tetep cahya cukup kanggo nggawe pamindhahan kanthi cepet.

07 saka 08

Temtokake Tipe Pesawat kanggo Perjalanan Panjenengan

Iki minangka langkah penting kanggo lelungan domestik. Kathah maskapai migunakaken pesawat langkung alit ingkang mboten dipun ginakaken kangge nyimpen bagasi tas gedhe ing kabin.

Ing gambar ing ndhuwur, sampeyan ora ndeleng tong sampah sing overhead. Iki minangka penerbangan Nature Air ing Costa Rica, lan kabeh tas sing luwih gedhe tinimbang kanthong utawa tas kamera bakal mlebu ing kargo ing penerbangan kasebut.

Nanging akeh penerbangan AS nyedhiyakake skenario sing padha. Contone, terbang United saka Memphis nganti Chicago, sampeyan bisa nemokaké Embraer RJ145. Iki minangka bidang sing nyaman karo 50 kursi penumpang, nanging bendungan overhead ora cukup gedhe kanggo nampung koper rolling - malah sing biasane cetha minangka mawa ons. Ing kasus iki, sampeyan kudu mriksa tas ing gerbang (tanpa biaya) lan njupuk munggah sasampunipun minggah pesawat.

Pack sesuai. Aja nyelehake laptop utawa isi rapuh liyane ing telpon nganti sampeyan yakin yen bakal tetep karo sampeyan ing pondhok.

08 saka 08

Nganti Aturan Ketat lan Hukuman Penalti ing Sawetara Operator Mobil Anggaran

Garis kaamanan ora ana panggonan kanggo ngubengi tas mawa tas gedhe. Nanging ana akeh alasan ngluwihi keamanan kanggo tetep miturut pedoman maksimal lan ukuran dimensi - uga ing ngisor iki yen bisa.

Priksa peraturan bagasi kanggo maskapai penerbangan kanthi apik .

Akeh budget pengunjung wis weruh pesen saka Southwest Airlines kanggo ngenteni kebijakan "no baggage fee" lan salah nganggep yen kabeh maskapai murah biaya gampang mbukak biaya bagasi.

Ora kaya mangkono.

Minangka kita wis nyathet, maskapai penerbangan budget saiki wis diadopsi struktur rega sing digawé kanggo nggawe penumpang mung mbayar layanan sing dibutuhake. Yen sampeyan mbutuhake tas gedhe, sampeyan bakal mbayar banget kanggo hak istimewa njupuk kasebut. Sawetara (Roh lan Frontier minangka conto) malah ngisi ragad kanggo nggunakake tong sampah ing nduwur. Panjaluke: pesawat kembar luwih efisien nalika kabeh kargo utama ditumpangake ing njaba pondhok.