Apa Kingda Ka Roller Coaster paling cepet lan paling dhuwur?

Kabeh Sampeyan Pengen Ngenali babagan Six Flags Record-Breaking Coaster

Iku liwat ing kedhip saka mripat. Inggih, oke, iku 50,6 detik sing tepat. Nanging apa sing ora apik banget mung menit. Iku Kingda Ka, perusahaan raket roket sing nyelehake yen New Jersey Six Flags Great Adventure ngecat taun 2005.

Nalika debut, dheweké njupuk penghormatan minangka pemain band paling cepet lan paling dhuwur ing planet iki. Wiwit iku, wis ngilangake screams, pancen adrenalin sing akeh, gerombolan gas peteng, lan sethithik sawetara wuda weteng.

(Iku ora nggumunake nggawe dhaptar kanggo coasters scariest .)

Ayo nliti kewan liyo lan rekayasa alam liar iki, wiwit kanthi stats sing nyengsemaken banget:

Apa isih paling cepet lan paling dhuwur?

Nalika pisanan diluncurake, Kingda Ka njupuk tropi paling dhuwur lan paling cepet saka saingan Cedar Point lan kahanan sing padha, Top Thrill Dragster. Iku dianakaké loro cathetan kanggo akeh taun, nanging liyane coaster, Formula Rossa ing Ferrari Donya ing Abu Dhabi, wis wiwit bested Kingda Ka ing departemen kacepetan . Iku isih dadi panggon paling cepet ing Amerika Serikat lan papan paling cepet kaping pindho ing donya.

Kingda Ka isih nyekel rekor dhuwur. Nanging mbokmenawa ora duwe hak-hak bragging maneh. Saksampunipun dipunrapèkaken , nyuwun supados panitya utawi pangurus busek pesen punika. (Peserta pelatihan boten kénging mbusek pesen punika). SkyScraper (Banjur maneh, proyèk iki wis akeh kelewatan lan ora bakal bisa dibangun.) Deleng contenders liyane ing daftar 10 roller coaster paling dhuwur ing donya .

Kingda Ka mbledhos sacara horisontal lan tekan 128 mph-yeah, sampeyan maca sing tengen, 128 freakin 'mph-in 3,5 detik. Carane ing donya apa iku bisa ngrampungake feat iki apik tenan? Tinimbang angkat lan gravitasi chain poky, kang minangka cara sing paling cepet kanggo mlayu, Six Flags ride nggunakake sistem peluncuran hidrolik .

Kanggo nemokake kebutuhan gedhé, rokèter roket nyepakaké sepur sepur lan duwé rong platform pamasangan ing sawijining stasiun. Diprodhuksi dening pabrikan montor Swiss Intamin, mesin sensus nggunakake sistem pengendalian safety over-the-shoulder.

Kaya Dragster Ohio, Kingda Ka numpaki menara top ndhuwur ing 90 derajat. Ing kasus iki, puncak menara mencapai 456 kaki, utawa 36 kaki luwih dhuwur tinimbang mantan juara Cedar Point. Kita ngomong babagan 45 crita ing udhara. Nanging, penunggang ora duwe wektu akeh kanggo ngapresiasi tampilan utawa njaluk ngalahake. Sepur kasebut madhep menara lan nggeser 418 kaki sakdurunge mudhun menyang spiral vertikal 270 derajat. (Top Thrill Dragster ora kalebu spiral ing sawijining gulung bali.)

Gumantung marang beban bobot panumpang, kahanan angin, lan variabel liyane, Kingda Ka bisa kanthi cepet utawa ngarah nggoleki ndhuwur ndhuwur menara kupluk.

Ing sawetara kasus langka, sepur bisa peter metu sadurunge tekan ndhuwur lan balapan mundur mudhun menara menyang stasiun loading. Ing kasus kasebut, penumpang bisa ngalami peluncuran liya.

Kingda Ka's All-Out Assault

Yen sampeyan pengin luwih akeh wektu kanggo njupuk panguwasa saka ndhuwur menara Kingda Ka, sampeyan bisa numpak Zumanjaro: Drop of Doom. Menara menara gulung nggunakake sisih mburi menara roller coaster kanggo numpaki 415 kaki. Iku njupuk wektu rada 30 detik kanggo njaluk menyang ndhuwur. Sawise ana, Zumanjaro hang kanggo sawetara detik sadurunge ngetung mudhun ing 90 mph.

Kingda Ka migunakake sawetara dhuwur lan kecepatan sing luar biasa kanggo nampilake wektu tawa . Sasampunipun unsur top hat, minggah gunung kanthi dhuwur sanginggiling 129 kaki ingkang dipundadosaken kangge narik kawigatosan. Banjur, sawisé mata kakehan mata, banjur bali menyang stasiun.

(Mulane, ana kemungkinan sing ora ana paningalan antarane para penumpang nalika ngalami serangan kabeh saka Kingda Ka.)

Dadi, kepriye tumpangan? Kita bungah sampeyan takon. Maca lengkap review Kingda Ka kanggo ndeleng kepiye carane ngukur kapabilitas . (Petunjuk: Nalika nerangake cola, kacepetan, lan dhuwur, dene penting, ora mung faktor sing nemtokake kulo gedhe.)