Gunung Nali Nilgiri minangka salah sawijining Tren Toy India Paling Popular
Sepur dolanan mainan Kereta Api Nilgiri minangka puncak kunjungan tumuju stasiun bukit populer Ooty , ing negara India Tamil Nadu ing India. Didegake ing wiwitan abad kaping 19 déning Britania minangka markas musim panas pamaréntahan Chennai, Ooty saiki narik turis sing kepéngin nylametaké panas musim panas.
Sepur kasebut dibuka 1899, lan rampung ing taun 1908. Iki diarani minangka Situs Warisan Donya UNESCO ing taun 2005.
Sepur toyane sing aneh narik kranjang kayu sing berwarna biru lan krim kanthi jendela gedhe.
Fitur Kereta Api
Jalur Gunung Nilgiri dumunung saka Mettupalayam tumuju Udagamandalam (Ooty), liwat Coonoor, ing Nilgiri Hills of Tamil Nadu. Iku mung meter meter, rak railway ing India. Uga dikenal minangka railway cog, nduweni rel tengah sing dipasang kanthi rak sing ngubungake pinion ing lokomotif. Iki nyedhiyakake traksi kanggo sepur kanggo munggah cedhak curam. (Mesthi, kuwi trek paling dhuwur ing Asia, mundhak saka 1,069 kaki nganti 7,228 kaki dpl).
Sepur kasebut kerep nggunakake armada kelas X lokomotif jahitan. Ing taun-taun pungkasan, lokomotif uap sing dipimpin batubara kanthi vintage wis diganti karo mesin uap sing anyar. Iki perlu amarga kakehan teknis sing berulang, masalah nandhang batubara kualitas, lan risiko nyebabake kebakaran hutan. Mesin uap pensiun bakal dipamerake ing stasiun sepur Coimbatore lan Ooty, lan Museum Gunung Pegunungan Nilgiri ing Mettupalayam.
Nanging, miturut laporan warta iki, pejabat pengin nahan nilai warisan karcis lan ngrancang kanggo ngenalaken salah siji mesin uap sing nganggo batubarub. Sayange, gagal uji coba ing Februari 2018, amarga kurang tekanan uap.
Mesin uap kareta dialihake menyang diesel ing bagean antarane Coonoor lan Ooty.
Fitur Rute
Gunung Nilgiri punika dawanipun 46 kilometer (28,5 mil). Liwat tunnel akeh, lan liwat ratusan kreteg (kira-kira 30 wong gedhe). Sepur kasebut utamané apik banget amarga ana tlatah alas, jurang, perkebunan teh, lan perbukitan sing padat. Coonoor, kanthi tèh misuwur ing donya, minangka panggonan wisata dhéwé.
Pemandangan sing paling apik lan panampilan sing paling apik dumunung saka Mettupalayam menyang Coonoor. Mulane, sawetara wong seneng lelungan ing bagian iki.
Carane Reach Mettupalayam
Coimbatore minangka kutha paling cedhak karo Mettupalayam. Dumunung watara jam kidul, lan nduweni bandara sing numpak penerbangan saka seluruh India.
Sabanjure 12671 kereta Nilagiri (Blue Mountain) Express saka Chennai tekan Mettupalayam jam 6.15 am lan nyambung karo esuk esuk. (Iki uga nyambung karo wayah sore teka-teki mainan ing Mettupalayam nalika perjalanan bali). Nilagiri Express mandheg ing Coimbatore jam 5 sore, sawayah bisa njupuk kereta api saka Mettupalayam. Kajaba iku, mendhoan bakal biaya babagan 1,200 rupee.
Kerep bus mlayu saka Coimbatore nganti Mettupalayam, wiwit 5 am Ana uga kareta penumpang biasa antarane rong panggonan ing wayah awan.
Sampeyan bakal nemokake sawetara budget hotel sing prayoga ing Mettupalayam yen sampeyan pengin tetep ana ing sewengi kanggo nyekel kereta main ing esuk esuk. Nanging, akomodasi sing luwih apik kasedhiya ing Coimbatore.
Layanan Kereta Biasa lan Pasar Dagangan
Salah siji layanan sepur dolanan dioperasikake ing Pegunungan Gunung Nilgiri saka Mettupalayam nganti Ooty saben dina. Ana pitung stasiun ing rute kasebut. Timetable minangka nderek:
- Kereta api 56136 / Mettupalayam-Ooty MG Passenger mrodhuksi daun Mettupalayam jam 7.10 am, lan tiba ing Ooty ing wayah jam (ndeleng jadwal).
- Mbalik maneh, kareta MG Passenger 56137 / Ooty-Mettupalayam ninggalakake Ooty ing jam 2 sore lan tekan Mettupalayam ing jam 5.35 am (waca jadwal).
Loro-lorone papan panggonan kelas siji lan kelas loro ditawakake ing sepur dolanan. Bentenane utama antarane loro yaiku kelas pisanan nduweni bantal lan kursi kurang.
Yen sampeyan lagi prihatin babagan comfort, iku worth tuku tiket kelas pisanan kanggo duwe lelampahan liyane tentrem lan kurang cramped adoh saka wong akeh. Saperangan tiket sing ora ditemtokake uga dituku kanggo tuku tiket counter sadurunge mangkat. Nanging, biasane njual metu ing menit. Sawijining mobil papat ditambahake ing Sepur ing 2016, amarga permintaan cepet sing saya tambah. Sepur isih isih bisa cepet, sanajan ing mangsa panas.
Tarif kereta api dewasa adalah 30 rupee kelas kedua lan 205 rupee kelas pertama, siji cara. Tarif umum ora dibayar 15 rupee.
Apa cathetan sing ditampa udan saka monsun kidul-kulon lan wétan-lor , lan iki umum ngganggu layanan.
Reintroduksi Layanan Olahraga Panas
Sawise istirahat saka limang taun, layanan sepur musim panas khusus bakal recommence ing 2018.
A "Warisan Steam Voyage" bakal ngoperasikake Mettupalayam lan Coonoor, ing sasi Sabtu lan Minggu, saka 31 Maret nganti 24 Juni. Sepur iki kanthi resmi disebut 06171 / Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Summer Special . Iku dijadwalake mangkat Mettupalayam ing jam 9.10 am lan tekan Coonoor jam 12.30 WIB, kanthi mandheg ing Kallar lan Hillgrove. Ing arah bali, bakal ninggalake Coonoor ing jam 13.30 lan tiba ing Mettupalayam jam 4.20 sore
Sepur kasebut nduweni rong gerombolan kelas sepisanan lan siji kelas kapindho. Siapake mbayar luwih akeh tinimbang olahraga dolanan biasa! Tiket ing kelas kapisan biaya 1,100 rupee kanggo wong diwasa lan 650 rupee kanggo bocah. Kelas kapindho biaya 800 rupiah kanggo wong dewasa lan 500 rupee kanggo bocah. Kit, souvenir, lan minuman sing diwenehake bakal diwenehake ing kapal.
Carane Priksa Reservasi
Reservasi kanggo lelungan ing Nilgiri Mountain Railway bisa digawe ing counter reservasi komputerisasi Indian Railways, utawa ing situs web Indian Railways. Nginepake buku sing bisa diterusake nganti saiki, utamane ing mangsa puncak musim panas saka April nganti Juni, musim festival India (utamané watara liburan Diwali ), lan Natal. Sepur kasebut ngisi pirang-pirang sasi sadurunge.
Punika carane nggawe reservasi ing situs web Indian Railways . Kode stasiun kanggo Mettupalayam yaiku MTP, lan Udagamandalam (Ooty) UAM.