Ridden and Reviewed August 2015
Kanggo sawetara taun kepungkur, pangembangan pinunjul sing apik wis nggegirisi industri taman lan para penggemar park. Kayu-kayuan rodha roller past-sing-prasaja sing wis dadi banget kasar wis diwenehake karo lease anyar ing urip. Tinimbang gunggung penumpang sing kocak lan nguciwani, pacoban sing dilahirake menehi wong-wong mau nggoleki sing apik banget lan nglebokake wong akeh.
Nggunakake teknik revolusioner, pabrikan papan montor inovatif wis nyuwek trek arca kayu tradhisional sing numpak lan ngganteni trek-bal karet baja sing anyar, saéngga nggawe gulungan klep roller kayu lan baja .
Revolusi diwiwiti ing Six Flags Over Texas kanthi legendaris, nanging Texas Giant. Sawisé Six Flags gawe transformasi ing taun 2011, kasebut minangka tanker hybrid New Texas Giant.
Ing taun 2015, aku kepengin numpak kastil sing ngiringké penggemar hibrida. Supaya carane ana New Texas Giant? Iku kabeh aku panginten bakal: seneng banget, nanging alam bébas, lan kapenuhan dosis raksasa airtime lan nyenengake.
Coaster Stats
- Tipe kobong: Saja kayu lan baja twister
- Kecepatan dhuwur: 65 mph
- Dhuwur: 153 kaki
- Nyelehake: 147 kaki
- Sudut pendhudhuk: 79 derajat
- Paling dhuwur kanggo numpak: 48 inci
- Ride manufacturer: Rocky Mountain Construction
Iku Cadillac of Coasters
Ngadhepi New Giant Texas, sampeyan ora bisa ndelok fitur paling penting: trek oranye padhang. Dikenal minangka trek IBox (uga diarani Iron Horse), konfigurasi unik mbiyantu ngowahi coaster sing rame banget kanggo numpak sepedha spektakuler sing saiki.
Iku ora bisa dienggo trek kayu utawa kayu baja sing digunakake ing coaster baja konvensional. Nanging, kaya huruf, "Aku," kanthi roda numpak sepur nemplek kanthi cepet menyang saluran ing trek.
Nalika mlebu stasiun, sampeyan bakal kepencut kanthi fitur sing paling penting kaping pindho: sepur-sepur kasebut.
Iki dirancang kaya Cadillacs vintage, lengkap karo panggangan krom lan ornamen kap kobongan ing mobil-mobil pamimpin. Pramila, sepur uga kalebu jendhela sisih.
Saliyane dagang metu trek kasebut, montor manufaktur Rocky Mountain Construction uga ngaplikasi tata letak kothak. Dipunlumpukake kanthi trek IBox rock-solid, wong RMC ngunggahake dhuwur gunung munggah ing 10 kaki nganti 153 kaki. Sing nyebabake gunggung pisanan lan tambahan 10 kaki nganti 147 kaki. Tinimbang 53 derajat, RMC mbenake ulang titik pertama menyang 79 derajat freaky. Kabeh tweaking nambah kacepetan 3 mph menyang 65 mph sing cukup ganas.
Mengklik lan clacking munggah - cara munggah - ing gunung angkat, penumpang nemokake tandha ing ndhuwur. Tinimbang pranyata tradisional kayata "Ora Ana Standing," tandha sing diwaca, "Ngenteni! Coba Deleng!" Sampeyan kudu tresna marang playfulness.
Gulung sing pertama iku mulya. Ngisor dhasar lan munggah, New Texas Giant ngetokake dheweké sing akir banget . Aku nyabrang ing mburi lan ngarep kréta lan nemuake yen kursi menyang ngarep ngajak udhara luwih cetha.
Coaster Iki menehi sampeyan batang
Apamaneh, ing ngendi aku lungguh, numpak sepur banget.
Tinimbang kakehan, kadhang-kadhang nengenake pengalaman kepausan kayu, kareta numpak trek lan nunggang kahanan sing mantep. Sanajan mangkono, New Texas Giant bisa nyegah esensi papan kayu. Iku saestu felt kaya kombinasi saka lemari kayu lan baja - sing sabenere apa iku.
Sasampunipun gunung udara, panyimpenan kasebut minangka salah satunggaling turnamen. Lan kanthi over-banked, Maksudku 95 derajat utawa ngluwihi sisih. Isih, ora ana unsur apa wae sing ditemuake, mobil lan penumpang tetep dikendhaleni lan ora bisa ngendhihake sensasi.
Sawise nyawang lan metu saka dhewe, kulo nawakne wektu sing luwih mulia lan paling larang regane larang regane sadurunge ngetokake rana ing tengah dalan. Kanggo tumindak final, panel kasebut nduweni telung terowongan, sing pisanan diidentifikasi minangka "Angus Oil and Gas Shaft." Sawise terowongan disorienting, kulo mabur nanging mulus bali menyang stasiun.
Kanthi mangkono akeh sing bisa ngomong, sampeyan bisa ngerteni apa aku mung menehi New Texas Giant papat bintang. Aku wis nliti maneh nalika debut ing 2011, aku uga wis luwih mulya. Nanging, aku duwe rejeki apik babagan nunggang Iron Rattler ing Six Flags Fiesta Texas lan Twisted Colossus ing Six Flags Magic Mountain . Loro-lorone panyisipan hibrida, sing kabuka sawisé numpak Six Flags Over Texas, utang utang ucapan sukur marang asliné. Nanging ing perkiraan, dheweke wis ngalahake New Texas Giant lan ngalahake bintang. Rampung ikhtiar nduduhake potensial luar biasa sing ndadekake konsep trek lan hibrida IBox. Isih, coaster hybrid groundbreaking iku nyedhaki apik. (Waca carane sawetara saka coasters kanggo mbandhingaké New Texas Giant ing rundown saka sing paling apik bahan campuran kayu lan baja coasters .)
Iku gampang kanggo ndeleng apa tren kanggo ndandani woodies tuwa wis kicked menyang dhuwur gear ing saindhenging industri. Njupuk kulo ing New Texas Giant, lan sampeyan bakal nguwuh, "Long urip revolusi!"