Cara Survive Bus Bis Overnight ing Asia
Ngadhepi sawetara tips kanggo bus wengi ing Asia bisa ateges prabédan antarane kulo ora bisa ditrima lan lelampahan sing tenang. Kadhangkala nyedhiyakake kursi tengen ing bis tengen iku mung luck saka babak, nanging ana sawetara variabel sing bisa dikontrol.
Kabeh bus wengi nuduhake siji bab sing umum: padha nylametake sampeyan ing wayah wengi akomodasi lan dina trip sampeyan digunakake ilang transportasi.
Bus wengi ing Asia mesthi ora padha.
Bus bis sewu ing Burma kagolong mewah (pikirake: saluran musik sing dipilih lan headphone sing disedhiyakake) nalika akeh bis malam ing Vietnam lan Cina duwe kursi kaku sing tetep ing posisi horizontal. Bus wengi ing India, Thailand , Laos, lan Indonesia minangka tas campuran sing antara nada sing nyenengake lan nyenyuwun.
- Pisanan, maca liyane babagan nyedhak ing Asia kanthi bus .
Siapke bagasi sampeyan
Apamaneh apa jenis bus sing bakal sampeyan gunakake, bagasi sampeyan bisa nyebabake direndhem, dilecehke, lan kotor. Tas sing kerep dibuwang saka bus utawa dikompres ngisor atusan ewu barang liya: dikemas miturut kuwi !
Perusahaan bis uga gawe gawe rugine kanggo nutupi bagasi sing diangkut ing ndhuwur bus kanthi tarp, nanging padusan abot bakal rusak kabeh. Koper ing njero wis kadhangkala awet lan reged. Gunakake tutup tahan banyu kanggo backpacks. Yen lelungan karo koper, baris ing jero karo tas sampah gedhe lan mbungkus kabeh sadurunge nutup.
- Waca sawetara hacks lan tips packing migunani .
Keamanan ing Bus Wengi
Sapa wae, bis ing wayah wengi iku panggonan sing gampang kanggo maling kanggo nindakake apa sing paling apik. Pemalsuan cilik dumadi ing bus sante ing saindhenging Asia Kidul-Wetan . Ing Nepal, barang-barang malah dicolong saka bagasi disimpen ing ndhuwur bus. Ing Thailand, asisten bus nyebar ing bagasi sing ana ing ngisor bus lan bedhil liwat tas nalika digulung ing dalan!
- Waca sawetara tips kanggo nyegah nyolong ing Asia .
Nalika bis mandheg, sampeyan bakal kerep nemokake dhewe babagan pandhuan transportasi sing nyenengake lan tawaran saka para sopir lan hotel, supaya ora ana wektu kanggo njupuk inventaris barang-barang sampeyan. Sejatine, wong sing seneng lelungan biasane ora nemokake yen item sing luwih cilik ilang nganti dina utawa minggu.
Ana sawetara cara sampeyan bisa ngurangi risiko dadi target:
- Ngerteni rincian bus sampeyan: Sampeyan kudu ngrekam jeneng utawa nomer bus, piring lisensi (foto cepet gampang lan bisa dibusak banjur), lan nomer telpon kanggo perusahaan (mriksa tiket utawa sisi bis). Senajan polisi lokal ora bisa akeh pitulung , laporan barang-barang sing ilang kanggo perusahaan lan polisi; isih bisu ora menehi kontribusi marang solusi. A gawean kumulatif pungkasanipun bisa narik kawigatene para kru bis.
- Nggawe barang sing disimpen minangka ora nyenengake: Rampung gawe rusak, nggunakake kunci ing koper, lan peken dhuwit sing paling kotor sing digawa ing dhuwur. Kanthi 50 utawa luwih tas kanggo milih saka, maling bisa uga nutup dhewe lan terus menyang sing sabanjure.
- Tansah regane karo sampeyan: Tetep dhuwit, paspor , perhiasan, lan elektronik ing tas cilik karo sampeyan ing jogane iku akal sehat, nanging maling bus utamané kasengsem karo perkara sing luwih cilik, uga:
- Lampu senter lan lampu ngarep
- Pocket knife
- Jam weker lelungan
- Pangisi daya USB
- Baterei
- Penggantian pisau cukur
- Sunscreen (bisa larang ing negara tropis Asia)
Iki jinis item biasane pindhah tanpa perhatian kanggo nalika lan bisa gampang dijual ing pasar kanggo lelungan ing wayah wengi.
Rig Luggage Panjenengan
Pelancong sing kreatif wis sinau kanggo ngatur tas ing cara sing licik kanggo nemtokake yen wong wis mbukak. Narik string internal mung separo ditutup ing ransel; yen wis rampung ditutup mengko, wong wis nyawang nang. Suitcase zippers bisa disambungake bebarengan karo senar; Maling ora bakal weruh utawa bisa ngganti "tripwire".
Milih Seat
- Yen lengganan ora ditugasake, sampeyan bakal duwe wektu cepet kanggo milih jogane - amben ing wayah wengi - nalika sampeyan munggah ing papan.
- Kursi langsung ing ngarepe layar bisa rame lan ora bisa disambi nalika film diterusake. Padha ditrapake kanggo njagong langsung ing ngisor speaker: swara asring cranked supaya saben ing bis bisa seneng.
- Sawetara kursi ing bus lawas wis rusak lan dikunci munggah; cek kanggo ndeleng manawa sampeyan bakal mlaku kanthi bener sadurunge nglakoni.
- Kursi langsung ing sadhuwure poros mburi sing paling gampang ing bus. Kursi sing paling dhuwur yaiku bumpy.
- Kursi ing ngarep sing paling dhuwur nduweni legenda ing bis wengi. Plus, sampeyan bakal seneng kemewahan ora duwe wong lenggah ing kursi ing ngarepe sampeyan.
Toilets on Night Buses
Yen ana jamban ing bis wengi, sampeyan bisa nyedhiyakake masalah sing basah, sempit, lan bumpy. Panggonan Squat umum ing akeh bus.
Jenduran toilet bisa dadi langka ing sawetara lelungan minangka pembalap Redbull sing didhisikake ing wayah wengi kanggo ngrampungake shift. Mungkasi, mandeg 15 menit ing wolung jam perjalanan biasa.
Ngaso
Penumpang kudu matur nuwun kanggo kasempatan kanggo ngrampungake nalika bali langka pungkasan. Sisih pinggir pinggir pinggir katering kanggo bis wisata bisa dadi sibuk lan rame amarga kabeh wong duwe wektu cendhak kanggo njupuk pangan utawa nggunakake jamban.
Pilihan panganan bisa dideleng saka kéwan lokal sing ora bisa didelok (malah serangga gorengan ing Laos lan sawetara negara!) Kanggo prasmanan sing nyebar, nanging siji bab isih padha: sampeyan ora bakal mangan akeh wektu. Aja lali; Bus liyane bisa langsung teka ing buri lan entuk wektu nunggu kanggo pangan.
Aja ninggalake barang-barang sampeyan ing bus nalika mlaku-mlaku kanggo break. Tansah padha karo sampeyan kabeh.
Tip: Ing wilayah sibuk banget, bis sing meh podho bisa ngubengi kowe. Sinau ing ngendi sampeyan diparkir lan golek penumpang liyane sing sampeyan kenal. Pembalap biasane nyentuh sungu kaping pirang-pirang sadurunge narik. Pramugari bus bisa njupuk dhuwit sing ngeculake, nanging ora bakal ditinggalake pungkasane tanggung jawab sampeyan!
Tip liyane kanggo Njupuk Bus Night
Kluwarga bisa diramalake kanthi tingkat dhuwur ing akeh bis ing Asia. Tansah sarung, sarong, utawa soko sesambungan karo sampeyan kanggo nutupi. Kandhang sing disedhiyakake kadhangkala uga bisa ditemokake minangka kebersihan.
Istilah "VIP" gumantung ing titik sing meh saben bus bis "VIP" ing sawetara cara. Ora mbayar agen tambahan kanggo upgrade menyang bus VIP; sampeyan mesthine bakal mungkasi bis sing biasa.
Aja kaya warga: nggawa nggawa cemilan! Padha apik kanggo moral lan bantuan pass wektu.