Tri-Jet Travel
Ing postingan #FlashbackFriday iki, aku nindakake seri ing pesawat sekolah lawas aku wis nulis ing papan Avinterion Pinterest Retro Av8ion. Aku uga nindakake posting #FlashbackFriday ing pesawat favoritku, pesawat Boeing 747 , Ratu Skies. Sabanjure ing seri #FlashbackFriday iku foto saka Lockheed L-1011, sing apik ing papan Pinterest iki.
Pesawat tri-jet iki disusun ing pertengahan 1960-an kanggo ngangkut 250 penumpang ing penerbangan jarak jauh. Fitur-fitur sing ditawakake kanggo para penumpang, kalebu jendhela sing tahan glare, lemari persendian sing ukurane lengkap kanggo mantel, galley ing ngisor-dek, sing ngantorake dhaharan nganti kabin utama liwat rong lift, gangster ekstra lan tong sampah sing overhead.
Ing wulan April 1972, sawisé enem taun kemunduran lan perjuangan - kalebu tantangan desain, masalah financial lan resesi - perusahaan Lockheed California (saiki Lockheed Martin) dikirim L-1011 TriStar kanggo ngoperasikake customer Eastern Airlines. Maskapai kasebut ngluncurake layanan penerbangan saka Miami menyang New York.
Nanging masalah financial mbuktekaken banget kanggo ngatasi. Total 250 jet TriStar diprodhuksi dening Lockheed, lan L-1011 nyatakake pesawat komersial penumpang akhir perusahaan. Nanging, perusahaan kasebut metu ing cathetan sing dhuwur, sing digawé, sajrone tembung pilot, "pesawat sing paling cerdas sing bisa terbang." Ing ngisor iki ana 15 foto jet sing rampung produksi taun 1984.
01 saka 15
Lockheed L-1011 Sales Brochure
Saben pesawat kudu nduweni brosur sales, lan iki minangka salah sawijining conto digawe dening Lockheed ing fasilitas pengalaman penumpang sing ana ing pesawat L-1011.
02 saka 15
Eastern Airlines
Eastern Airlines minangka pelanggan peluncuran L-1011 lan wiwit mabur ing taun 1970, nggawé Whisperliners.
03 saka 15
"Maskapai penerbangan timur laut"
Sapa ngerti aku, aku penggemar gedhe
Seri "Die Hard". Iki L-1011 ditampilake ing "Die Hard 2."
04 saka 15
Air Canada
Maskapai penerbangan Kanada mulai mabur L-1011 nalika musim panas 1973, ditumpang bareng karo armada Boeing 747s .
05 saka 15
BWIA
Iki minangka poster iklan layanan L-1011 saka Trinidad lan Tobago.
06 saka 15
Cathay Pacific
LS1011 TriStar yaiku pesawat pisanan sing paling gedhe ing Hong Kong. Layanan iki dilaksanakake tanggal 16 September 1975 antara Taipei lan Tokyo.
07 saka 15
Delta Air Lines
Delta Air Lines duwé armada L-1011 paling gedhé ing donya, kanthi total 70 jinis. Pesawat iki uga dadi operator pertama kanggo ngoperasikake 3 pesawat jaran - L-1011, Boeing 747 lan Douglas DC-10.
08 saka 15
British Airways
L-1011 dipesen dening British European Airways sadurunge operator gabungan ing taun 1972 karo British Overseas Airways Corporation. Penggabungan iki nggawe British Airways, sing pungkasane njupuk enem tipe.
09 saka 15
ANA
Iki operator Jepang nggunakake Lockheed L-1011 kanggo penerbangan kargo kapasitas gedhe. Iki digunakake ing rute jaban rangkah pertama operator menyang Guam.
10 saka 15
Pan Am
Maskapai global sing berbasis ing New York nyerang 12 jinis pesawat antarane 1980 lan 1986.
11 saka 15
ATA
Nalika tanggal 3 April 2008, operator duweni telung pesawat L-1011 ing armadane. Pesawat iki digunakake kanggo penerbangan charter militer.
12 saka 15
TWA L-1011 Interior
Iki foto lounge pelataran ing layanan Duta TWA ing L-1011.
13 saka 15
Saudia
Maskapai iki duwe 24 L-1011 ing armadane antarane 1977 lan 1998.
14 saka 15
Royal Aviation
Operator basis Kanada iki ngoperasikake loro jet Lockheed L-1011 TriStar.
15 saka 15
Royal Jordanian
Ing taun 1980-an, operator flag negara duweni loro L-1011s ing armadane.